- Le Championnat de France FFSA Tourisme a débuté sous le soleil lors des Coupes de Pâques de Nogaro
- Devant 33.550 spectateurs, les 35 voitures ont offert quatre courses passionnantes
- Prochain rendez-vous à Dijon du 15 au 17 mai prochains
Trente-cinq voitures sur la grille de départ et des luttes à tous les étages durant les quatre courses : le Championnat de France FFSA Tourisme a débuté en beauté ce week-end lors des Coupes de Pâques de Nogaro.
Sous le soleil et devant des tribunes bien remplies (33.550 spectateurs), les candidats aux titres dans les six catégories se devaient de répondre d’emblée présent. Avant de vivre le deuxième rendez-vous à Dijon-Prenois, les 15 et 17 mai, voici ce qu’il faut retenir de cette étape dans le Gers.
TCR : Bredeaux premier leader
Avec 9 voitures au départ, la catégorie TCR confirme sa popularité croissante dans le Championnat de France FFSA Tourisme. Elle nous a aussi offert quatre courses spectaculaires et trois vainqueurs différents : Pierre Bredeaux (Cupra Léon Compéticion TCR / Comte Racing Team), Guillaume Savoldelli (Audi RS3 LMS TCR / Team Clairet Sport), seul double vainqueur, et Maxence Passaquet (Cupra Léon Compéticion TCR / Optimum Racing by JP Concept Auto Sport).
Partageant sa voiture avec Nicolas Roumezy, Pierre Bredeaux a pris une belle revanche sur l’an dernier. Déjà en pole position, mais impliqué dans un accrochage au départ de la toute première course, il n’avait pas pu confirmer son niveau de performance par le résultat attendu. Cette fois, il s’est imposé en Course 1 avant de terminer dans les échappements de Maxence Passaquet en Course 3. C’est donc lui qui a quitté Nogaro en tête du championnat !
Même s’il n’a pas gagné, Sébastien Thome (Audi RS3 LMS TCR/Team Clairet Sport) a fait parler sa régularité en montant quatre fois sur le podium pour prendre la deuxième place provisoire du championnat devant Maxence Passaquet et Guillaume Savoldelli, qui a payé cher un problème technique lors de la première course.
Présenté comme favori, le vice-champion 2025 Raphaël Fournier (Hyundai Elantra N TCR/JSB Compétition) a été particulièrement malchanceux avec un bris de moteur lors des essais qualificatifs puis une succession de problèmes techniques.
GT Light : Codet premier leader
On s’attendait à une lutte intense entre David Chiche et Stéphane Codet, respectivement champion et vice-champion de la classe GT Light l’an dernier. En début de week-end, le duel entre les deux Ligier JS2R du Team CDRS tournait clairement à l’avantage de Stéphane, mais un excès d’optimisme lors de la Course 3 dimanche matin permettait à David de goûter à son tour aux joies de la victoire. En figeant à 3-1 le score des victoires, Stéphane Codet est bien le premier leader du championnat. David Chiche ayant perdu des points suite à un problème technique en Course 1, Laurent Joubert (Ligier JS 2R / J’Nov Auto Racing by JSB) le devance dans le classement provisoire grâce à quatre podiums en quatre courses.
TC : Brady Beltramelli en leader opportuniste
Vice-champion en titre en TC, Kevin Ropars (Peugeot 208 TC / 2RT) avait entamé sa campagne 2026 de la meilleure des façons en accumulant trois victoires lors des trois premières courses. Mais un carambolage au départ de la dernière confrontation l’empêchait de réaliser le score parfait. Tout profit pour Brady Beltramelli (Peugeot 308 RC / Team Pilote 69 by JSB), leader du championnat grâce à une deuxième place et une victoire lors des deux courses qu’il a disputées.
Après son titre en TCA Light l’an dernier, Karel Eyoum a réussi le grand saut vers la catégorie TC. Sur la Peugeot 308 RC de JSB Compétition partagée avec Théo Vidal, le Nivernais de 17 ans a terminé ses deux courses au deuxième rang, signant au passage des chronos plus que prometteurs. Sa troisième place provisoire au championnat en fait un candidat au titre.
Ayant enchaîné les troisièmes places lors des trois premières courses, Denis Gibaud (Peugeot 308 RC / JSB Compétition) a été impliqué dans le même incident que Kevin Ropars. Il est donc devancé au championnat par Mathis Briché (Peugeot 308 RC / JSB Compétition).
TC Cup : victoires pour Boisdur, Richard et Linxe
Nouvelle classe, la TC Cup voit s’opposer les Mini R56 MCS-R de l’équipe ADWShop Motorsport. Mickaël Boisdur a remporté les deux courses du dimanche, Gino Richard et Grégory Lynxe s’imposant au terme des confrontations du lundi. Au championnat, ces trois pilotes sont à égalité parfaite.
TCA : carton plein pour Girard
Sans les Mini, désormais en TC Cup, ce sont les Clio Cup qui monopolisent l’attention dans la classe TCA. Et le moins que l’on puisse écrire, c’est que les concurrents du TCA ont souvent assuré le spectacle… parfois bien malgré eux. Lors du premier tour de la première course, un contact envoyait Christophe Henry (Renault Clio IV Cup / Team Leal Compétition) dans une impressionnante série de tonneaux. Et dans la troisième course, c’est un travers mal contrôlé de Martial Camurac (Renault Clio IV Cup / JSB Compétition) qui provoquait une collision en chaîne impliquant Michel Béziat (Renault Clio IV Cup / Fox Racing Team), Thierry Cardinaud (Renault Clio IV Cup / Team Leal Compétition) et Julien Morance (Renault Clio V Cup / Sport Cup 88).
En s’offrant la victoire lors de ses deux courses, Bastien Girard (Renault Clio IV Cup / Fox Racing Team) a marqué le maximum de points à Nogaro. Les deux autres courses ont été remportées par Thomas Leal (Renault Clio V Cup / Team Leal Compétition) et Claude Carlos (Renault Clio IV Cup / Team Leal Compétition), ce qui laisse augurer d’une saison passionnante dans cette catégorie.
TCA Light : quatre sur quatre pour Coppens
En pleine transition en attendant l’arrivée des nouvelles voitures de la classe TC6, qui devraient être de plus en plus nombreuses en course de saison, la catégorie TCA Light a proposé un duel entre Eric Coppens (Peugeot 208 TC6 / Team Clairet Sport) et Sébastien Bortot (Peugeot 208 TC6 / Beyond Virtual by 2RT). Au terme de quelques belles passes d’armes, notamment lundi matin, Eric Coppens est parvenu à remporter les quatre victoires mises en jeu.